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最も完璧な HD店 26853 横型/タンク別体式(4段切替)1/2インチ(約12.7mm) マスターシリンダーキット デイトナ 【メーカー在庫あり】-マスターシリンダー




デイトナ マスターシリンダーキット 横型/タンク別体式(4段切替)1/2インチ(約12.7mm)
01年-08年 ヤマハ XJR400R
99年-02年 ヤマハ YZF-R6
06年-07年 ヤマハ FZ1
01年-02年 ヤマハ FJR1300
00年-02年 ヤマハ XJR1300
03年-06年 ヤマハ XJR1300
07年-17年 ヤマハ XJR1300
12年-17年 スズキ GSR250
14年-17年 スズキ GSR250S
99年 スズキ GSX400インパルス
03年-07年 スズキ SV400
00年-07年 スズキ SV400S
01年-03年 スズキ GSX-R600
00年-03年 スズキ GSX-R750
13年-17年 スズキ GSR750
99年-00年 スズキ SV650
99年-00年 スズキ SV650S
04年-10年 スズキ DL650 V-STROM
01年-02年 スズキ GSX-R1000
03年-04年 スズキ GSX-R1000
02年-08年 スズキ DL1000 V-STROM
14年-16年 スズキ V-STROM 1000 ABS
03年-05年 スズキ SV1000
03年-04年 スズキ SV1000S
05年-07年 スズキ SV1000S
01年-02年 スズキ GSX1400
03年-08年 スズキ GSX1400
10年-16年 スズキ バンディット1250F ABS
91年-96年 カワサキ バリオス
00年-07年 カワサキ バリオス2
94年-97年 カワサキ ZRX400
98年-00年 カワサキ ZRX400
01年-03年 カワサキ ZRX400
04年-08年 カワサキ ZRX400
95年-97年 カワサキ ZRX400-2
98年-00年 カワサキ ZRX400-2
01年-03年 カワサキ ZRX400-2
04年-08年 カワサキ ZRX400-2
89年-92年 カワサキ ゼファー
93年-95年 カワサキ ゼファー
96年 カワサキ ゼファーχ
97年-00年 カワサキ ゼファーχ
01年-02年 カワサキ ゼファーχ
03年-09年 カワサキ ゼファーχ
96年-97年 カワサキ Ninja ZX-7RR
06年-08年 カワサキ ER-6f
06年-08年 カワサキ ER-6n
91年-92年 カワサキ ゼファー750
93年-95年 カワサキ ゼファー750
99年 カワサキ ゼファー750
01年-07年 カワサキ ゼファー750
96年-99年 カワサキ ゼファー750RS
01年-02年 カワサキ ゼファー750RS
03年-06年 カワサキ Z1000
91年-97年 カワサキ GPZ900R
98年-03年 カワサキ GPZ900R
11年-17年 カワサキ W800
93年-01年 カワサキ ZZR1100
00年-01年 カワサキ Ninja ZX-12R
02年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R
04年-06年 カワサキ Ninja ZX-12R
02年-05年 カワサキ ZZR1200
97年-98年 カワサキ ZRX1100
99年-00年 カワサキ ZRX1100
97年-98年 カワサキ ZRX1100-2
01年-03年 カワサキ ZRX1200R
04年-08年 カワサキ ZRX1200R
01年-03年 カワサキ ZRX1200S
04年 カワサキ ZRX1200S
09年-17年 カワサキ ZRX1200 DAEG
92年-01年 カワサキ ゼファー1100
02年-05年 カワサキ ゼファー1100
06年-07年 カワサキ ゼファー1100
02年 カワサキ ゼファー1100RS

信頼のNISSIN製タンク別体式マスターシリンダーキット。
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。
ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
・φ22.2ハンドル用。
・標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。
・標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。
・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。
・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
・ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正ブレーキホースが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレーキホースへの交換をオススメします。
・ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。
※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。

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